บริษัทโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยจำกัดร่วมกับบริษัทโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นประเทศญี่ปุ่นจัดกิจกรรม Car Performance Show สุดยิ่งใหญ่แห่งปี “GR FESTIVAL 2023” เพื่อสร้างความสุขให้กับทุกคนภายใต้แนวคิดหลัก “สร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ดียิ่งขึ้น” ผ่านกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์และความพยายามในการเพิ่มคุณค่าของผลิตภัณฑ์ผ่านการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตและพิสูจน์ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนแม้จะเป็นรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงก็ตามและที่สำคัญแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจซึ่งกันและกันกับการสร้างพันธมิตรที่มีจุดยืนเดียวกันโดยมีสื่อมวลชนแฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตและผู้สนใจเข้าร่วมชมงานอย่างคับคั่งกว่า 3,000 คนเมื่อวันที่ 19 ธันวาคมที่ผ่านมาณ TOYOTA ALIVE บางนา

ภายใต้แนวคิดหลักของกิจกรรม ที่ต้องการให้ทุกคนสามารถเข้าถึงกีฬามอเตอร์สปอร์ตได้มากขึ้น ผ่านการแสดงสุดยอดสมรรถนะในการขับขี่ยนตรกรรมสมรรถนะสูงหลากหลายรุ่นเพื่อให้ทุกคนได้สัมผัสถึงความสนุกสนานตื่นเต้นเร้าใจโดยMaster Driver“MORIZO”ผู้เป็นประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัทโตโยต้าคอร์ปอเรชั่นประเทศญี่ปุ่นและเป็นถึงผู้ก่อตั้งทีมแข่งระดับโลกในนาม ROOKIE Racing พร้อมนักแข่งฝีมือระดับพระกาฬจากสนามแข่งทั้งประเทศญี่ปุ่นและในประเทศไทยรวมไปถึง KOL ไทยรุ่นใหม่เข้าร่วมในงานอย่างคับคั่ง

กิจกรรมสุดเร้าใจในงาน ได้แก่การขับโชว์สุดยอดสมรรถนะของรถแข่งหลากหลายรูปแบบ เช่น Drift show และ Time trial โดยนักแข่ง ROOKIE Racing ซึ่งนักแข่งเหล่านี้มีส่วนร่วมในการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงอย่าง YARIS GR, COROLLA GR และ GR 86 โดยหนึ่งในนักแข่งที่มาร่วมแสดงในครั้งนี้ก็คือ MORIZO ผู้เป็นนักแข่งยอดฝีมือระดับ Master Driver ของโตโยต้า

ข้อมูลของกิจกรรม
ทำความรู้จัก MORIZO
MORIZO เป็นนามแฝงของมร.อากิโอะโตโยดะประธานคณะกรรมการบริหารบริษัทโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นประเทศญี่ปุ่นซึ่งจะใช้เมื่อเขานั่งอยู่หลังพวงมาลัยในสนามแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง: โมริโซคือใคร? (toyotatime.jp)

ประเด็นสำคัญอื่นๆ :
- เป็นที่กล่าวขานถึงว่าประธานคณะกรรมการบริหารบริษัทรถยนต์แห่งหนึ่งเป็นนักแข่งชั้นครู “Master driver”
- เขาสาธิตการขับรถแข่งประเภทต่างๆเช่นการดริฟท์รถRally1ซึ่งเป็นหนึ่งในรถแรลลี่ที่ขับยากที่สุด
- เขาร่วมการแข่งขันรถยนต์ประเภทเซอร์กิตเช่นNurburgring, Super-Taikyuรวมถึงแรลลี่อื่นๆอีกด้วย
- สำหรับการแข่งรถรูปแบบวิบากและการแข่งรถยนต์ทางเรียบในสนามแข่งนั้นมีความแตกต่างกันอย่างมากไม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้ดอกยางรถยนต์และสไตล์การขับขี่แต่สำหรับนักแข่งชั้นครูอย่าง MORIZO สามารถปรับโหมดการขับขี่ระหว่างการขับขี่แบบเซอร์กิตและแบบแรลลี่ได้โดยไร้ปัญหา
- เขายังร่วมขับรถและมีส่วนร่วมในการพัฒนา GR YARIS และ GR COROLLA รวมถึงรถ Rally2 ซึ่งอยู่ระหว่างเตรียมการเปิดตัวในขณะนี้
- มร.อากิโอะโตโยดะมีหลายบทบาทเช่นประธานคณะกรรมการบริหารของโตโยต้าในประเทศญี่ปุ่นประธานของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งญี่ปุ่น JAMA ในประเทศญี่ปุ่นรวมถึงเป็นนักแข่งชั้นครูและนักแข่งรถในนาม MORIZO
- นอกจากนี้เขายังดำรงตำแหน่งรักษาการหัวหน้าทีมแทน Latvala ในการแข่งWRCที่ประเทศฟินแลนด์เมื่อเร็วๆนี้อีกด้วย

นักแข่งยอดฝีมือจากประเทศญี่ปุ่น
Masahiro Sasaki มาซาฮิโรซาซากิ • จากคำบอกเล่าของโมริโซนั้น มร.ซาซากิ เป็นนักแข่งรถมืออาชีพเพียงคนเดียวที่เป็นเสมือนแพทย์ที่สามารถสัมผัส ตรวจสอบ และวิเคราะห์ปัญหาของรถ รวมถึงวินิจฉัยถึงสาเหตุ และนำเสนอวิธีการแก้ไขได้ • เขายังมีส่วนร่วมในฐานะนักขับหลัก ที่มีส่วนขับเคลื่อนการพัฒนารถ GR86, GR Yaris, GR Corolla และ Lexus • โดยในปี 2010 เขาได้ลงแข่งขันในคลาสที่ท้าทายอย่าง GT300 ของ SUPER GT ที่จัดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่น และคว้าแชมป์ในรุ่น ST-3 รายการ SUPER Taikyu เมื่อปี 2014 • เขายังเข้าร่วมการแข่งขันรายการ Nurburgring 24h ณ ประเทศเยอรมัน ตั้งแต่ปี 2020 อีกด้วย • และในปีนี้ เขายังคงเป็นหนึ่งในนักแข่งภายใต้สังกัดทีม ROOKIE Racing เข้าร่วมการแข่งขัน SUPER Taikyu ที่จัดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่น | |
Kazuya Oshima คาซูยะโอชิมะ • หลังจากผ่านการฝึกฝนจาก FTRS (Formula Toyota Racing School – ฟอร์ มูล่า โตโยต้า เรซซิ่ง สคูล) เขาได้ร่วมลงแข่งรายการแข่งรถฟอร์มูล่าของโตโยต้า และสามารถคว้าแชมป์ได้ ในปี 2005 • ในปี 2006 เขาร่วมการแข่งขันรุ่น F3 และคว้าชัยชนะได้สำเร็จในปีต่อมา • ตั้งแต่ปี 2009 ยังลงแข่ง รายาร FORMULA JAPAN (หรือรายการ SUPER FORMULA ในปัจจุบัน) • ปี 2010 ร่วมการแข่งขันรายการ Nurburgring 24h และคว้าชัยชนะในรุ่นที่ลงแข่งมาแล้วถึง 5 ครั้งด้วยกัน • ปี 2019 คว้าแชมป์ Class Driver Championship ใน Super GT GT500 • นอกจากนี้ ยังเป็นนักขับคนสำคัญ ที่มีส่วนร่วมพัฒนารถรุ่น GR Yaris และ GR86 CNF • ในปีนี้ เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Super GT500 ในนามของนักแข่งสังกัด TGR TEAM ENEOS ROOKIE , ลงแข่งขันรายการ Super Formula ในนามของนักแข่งทีม docomo business ROOKIE , รวมถึงรายการ Super Taikyu ในนามนักแข่งทีม ROOKIE RACING TEAM |

นักแข่ง TOYOTA GAZOO RACING THAILAND
มานัตกุละปาลานนท์ “ต้น” | แชมป์การแข่งขัน 51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring | |
ณัฐพงษ์ห่อทองคำ “แมน” | แชมป์การแข่งขัน 51st ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring | |
พิชชาทองเจือ “มิย่า” | ร่วมการแข่งขัน YARIS ATIV One Make Race ประเภทนักแข่งหญิง | |
อัครวุฒิมังคลสุต “ปังปอนด์” | อันดับที่ 1 Toyota One Make Race Yaris Class | |
มานะพรศิริเชิด “หนึ่ง” | Toyota Gazoo Racing Asia Cross Country Rally | |
เดชาพลโตยิ่งเจริญ “ปอนด์” | D1 Thailand Championship |

รถแข่งที่ใช้ในกิจกรรม GR FESTIVAL 2023
GR YARIS Rally1 HYBRID ขับโดย MORIZO เป็นรถRally รุ่นใหม่ที่ถูกปรับแต่งให้เกือบจะสมบูรณ์แบบตามกฎระเบียบทางเทคนิคของ FIA World Rally Car ปี 2017 ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ Turbo Direct Injection 1.6 ลิตรพละกำลัง 380 แรงม้า

ข้อมูลเพิ่มเติม : ข้อมูลรถ | 2023 | WRC | โตโยต้า Gazoo Racing
Red Bull GR Corolla สร้างโดย CUSCO Racing มีชื่อเสียงโด่งดังเมื่อแชมป์โลก WRC ปี 2022 อย่าง Calle Rovampella ชนะการแข่งขัน Formula Drift Japan ด้วยรถแข่งคันนี้
รถรุ่นอื่นๆที่ขับแสดงในงาน : GR Supra, GR COROLLA, GR YARIS, GR 86, GR SUPRA D1, COROLLA ALTIS D1, HILUX Asia Cross Country, Hydrogen cart (เผยโฉมครั้งแรกในไทย)